2017中文字字幕66页

汽車電路特點是什么 汽車電路有什么特點

汽車電路一方面具有一般電路的共性,也是由電源、用電器、開關、熔斷器及導線連接而成的。另外一方面又有自己的特殊性,共有五個特點。下面我們一起來了解一下汽車電路特點2017中文字字幕66页是什么,汽車電路有什么特點吧。


1.兩個電源

所謂兩個電源,就是指蓄電池和發電機兩個供電電源。蓄電池是輔助電源,在汽車未運轉時向有關用電設備供電;發電機是主電源,當發電機運轉到一定轉速后,發電機轉速達到規定的發電轉速,開始向有關用電設備供電,同時對蓄電池進行充電。汽車中發電機與蓄電池并聯,所以才組成完整汽車電路的電源。蓄電池是一個可逆的直流電源。既能將化學能轉換為電能,也能將電能轉換為化學能。具有獨立的電源回路是汽車電路的特殊性之一。兩者聯系是發電機靠起動機起動,而起動機的電源是蓄電池,當蓄電池的電能消耗完后又必須用直流電進行充電,所以汽車電氣系統為直流系統。



2.低壓直流供電

汽車電氣設備采用低壓直流供電,即12V和24V兩種。目前汽油車普遍采用12V,柴油車普遍采用24V。


3.單線制

汽車上所有用電設備都是并聯的,電源到用電設備只用一根導線連接,而將汽車的金屬機體作為公共回路,這種連接方式稱為單線制。由于單線制節省導線、線路清晰、安裝與檢修方便,并且用電設備無需與車體絕緣,因此現代汽車廣泛采用單線制。


注意:但在一些不能形成可靠的電氣回路或需要精確電子信號的回路,采用雙線制。


4.負極搭鐵(接地)

所謂搭鐵,就是采用單線制時,將蓄電池的一個電極用導線連接到車架(發動機或底盤等金屬車體)上。若蓄電池的負極連接到金屬車體上,稱為“負極搭鐵”(接地);反之,若蓄電池的正極連接到金屬車體上,稱為“正極搭鐵”。目前各國生產的汽車基本上都采用“負極搭鐵”方式。


5.用電設備并聯

所謂用電設備并聯,就是指汽車上的各種用電設備都采用并聯方式與電源連接,每個用電設備都由各自串聯在其支路中的專用開關控制,互不產生干擾。


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