2017中文字字幕66页

洗車后剎車異響 洗車后剎車盤吱吱響

洗車后剎車異響 洗車后剎車盤吱吱響

汽車剎車片在汽車輪轂上的剎車盤旁邊,洗車后因為剎車片上有水所以踩剎車會有異響,稍微會影響制動能力,但是跑一會水就會干,也就沒有什么影響了。洗車后剎車異響原因1剎車的工作原理主要是來自摩擦,利用剎車片與剎車碟(鼓)及輪胎與地面的摩擦,將車輛行進的動能轉換成摩擦後的熱能,將車子停下來。一套良好有效率的剎車系統必須能提供穩定、足夠、可控制的剎車力,并且具有良好的液壓傳遞及散熱能力,以確保駕駛人從剎車踏板所施的力能充分有效的傳到總泵及各分泵,及避免高熱所導致的液壓失效及剎車衰退。洗車后剎車異響原因2很有可能是前輪的剎車片的厚度警示...

汽車傳動軸壞了的癥狀及故障排除方法

汽車傳動軸壞了的癥狀及故障排除方法

汽車傳動軸壞了的癥狀1、汽車起步時或行駛中變速換擋時傳動軸都有撞擊聲出現,尤其是在高速擋位上作低速行駛時響聲更加明顯。2、汽車起步時傳動軸無異響,而汽車行駛時傳動軸有撞擊聲響。3、汽車起步時傳動軸無異響,而汽車滑行時傳動軸有異響。4、汽車在整個行駛過程中聲響不斷。汽車傳動軸壞了的故障原因分析1、傳動軸各凸緣連接處(或連接螺栓)松動,引起異響。2、各處潤滑脂嘴(俗稱黃油嘴)、十字軸油道堵塞而注不進潤滑脂、未按期加注潤滑脂、十字軸油封損壞而漏油等原因,造成十字軸滾針軸承在長期缺少潤滑油的條件下工作,使十字軸頸、滾針和套筒磨損過大,形成松...

汽車傳動軸異響原因故障排除

汽車傳動軸異響原因故障排除

2017中文字字幕66页汽車傳動軸的技術狀況變壞時,彎曲振動的振幅增大,振動劇烈,甚至引起車身振抖,并發出明顯的周期性響聲,即稱為振抖和異響。汽車傳動軸隨著車速的增高而加劇,傳動軸產生振抖和異響的主要原因有以下幾個方面。1、傳動軸總成失去平衡傳動軸總成的裝配誤差超限、零件尺寸不精確及在使用中的磨損變形等都會使傳動軸沿長度方向的質量分布不均勻而造成傳動不平衡。不平衡的傳動軸在運轉中便會產生附加彎矩,附加彎矩的作用不僅會使配合件沖擊發響,還會增強傳動軸的彎曲振動,使傳動軸的振抖和異響更為明顯。2、萬向節損傷萬向節在使用...

傳動軸、萬向節好壞的判斷檢查

傳動軸、萬向節好壞的判斷檢查

2017中文字字幕66页萬向節、傳動軸多數部件暴露在外面,其技術狀況可用直觀檢查、判斷。檢查時,應停車將變速器掛空檔并放松駐車制動器,按以下方法檢查:①檢查凸緣與凸緣叉的連接螺檢和中間軸承支架固定螺栓有無松動。②徑向晃動中間傳動軸前凸緣叉,檢查凸緣螺母鎖緊情況。若徑向間隙大,說明第二軸后軸承損壞或松曠。③徑向晃動中間傳動軸后凸緣,檢查凸緣螺母有無松動。若徑向間隙大,說明中間軸承磨損松曠或墊環磨曠。④檢查鎖片的緊固情況,晃動萬向節叉檢查各個萬向節是否松曠。⑤檢查傳動軸是否彎曲、平衡塊有無脫落、兩端萬向節叉是否在一個平面內、三個萬向節是否符合等速排列的原...

汽車傳動軸壞了的癥狀 	傳動軸壞了有什么影響

汽車傳動軸壞了的癥狀 傳動軸壞了有什么影響

傳動軸是車主們忽略的一個地方,往往出了問題才知道。比如車子有強烈的共振啊,起步或者急加速的時候發出“咯噔”的聲音,這些問題不容小覷,但凡要換傳動軸,眨眼幾千就沒了。所以基本的傳動軸和萬向節的知識要掌握,更要學會如何保養愛車的傳動軸。什么是傳動軸傳動軸是由軸管、伸縮套和萬向節組成。如下圖所示。它的作用是與變速箱、驅動橋一起將發動機的動力傳遞給車輪,使汽車產生驅動力。有的車輛傳動軸位于變速器和輪縠之間,位于車的前下方,位置既靠前又低矮。這個位置肯定是和地面靠近的,所以泥沙、污水會濺到傳動軸外表,因此這種車輛的傳動軸的密封和防污是很重要的。在車輛行駛的過程...

四輪定位調整妙招(常見車型)

四輪定位調整妙招(常見車型)

車輪定位對維持駕駛安全、轉向穩定以及輪胎正常磨損是極為重要的,車輛定位角度不正確,在緊急制動時就可能發生跑偏、側滑,導致嚴重事故。在正常運行時可能使輪胎壽命縮短,而轉向拉桿等部件的失調或失效往往會導致喪失轉向控制,其結果不堪設想,因此對車輛進行四輪定位至關重要。今天就為大家大致介紹下常見車型的四輪定位調整妙招。1.桑塔納、捷達、都市高爾夫這類車常見的故障現象是跑偏和后輪輪胎內側偏磨。這幾款車的后傾角不可調。但連接下擺臂的托梁則有少量調整位置。做法是:松開托梁四顆固定螺釘,用撬杠使他的左邊或右邊前移,最后擰緊螺釘即可。它們的后橋為獨立懸架。但后輪軸頭與后橋為活式連接,這...

剎車不靈故障原因和排除

剎車不靈故障原因和排除

2017中文字字幕66页剎車不靈故障現象①汽車制動時,踩一次制動踏板不能減速或停車,連續踩幾次制動踏板,效果也不好。②汽車緊急制動時,制動距離太長。剎車不靈故障可以簡單的分三種情況進行排除:1、檢查剎車片、剎車盤(如有問題,更換即可)2、檢查制動液,檢查制動真空助力器及真空管(如有問題,更換制動液,注意排空制動管中空氣,其它部件問題,更換即可)3、制動時間過長,剎車轂長時間摩擦,造成溫度升高,摩擦系數降低,使制動效能下降(這種情況,大車居多,出現此類情況,停車,待剎車裝置處于常溫后方可繼續行駛。嚴禁澆水降溫)剎車不...

四輪定位檢測方法

四輪定位檢測方法

車輪定位檢測的含義車輪定位檢測包括轉向輪(通常為前輪)定位檢測和非轉向輪(通常為后輪)定位檢測。轉向輪和非轉向輪定位檢測,也即前輪和后輪定位檢測,統稱為四輪定位檢測。車輪定位檢測都包含些什么汽車前輪定位包括前輪外傾、前輪前束、主銷后傾和主銷內傾,是評價汽車前輪直線行駛穩定性、操縱穩定性、前軸和轉向系技術狀況的重要診斷參數。后輪定位主要有后輪外傾和后輪前束,可用于評價后輪的直線行駛穩定性和后軸的技術狀況。因此,車輪定位值檢測不僅對在用車十分必要,而且對新車定型和質量抽查也是必不可少的...

傳動系游動角度

傳動系游動角度

傳動系游動角度是離合器、變速器、萬向傳動裝置和驅動橋的游動角度之和,因此也稱為傳動系總游動角度。傳動系游動角度,在汽車使用中隨行駛路程增加將逐漸增大。因此,檢測傳動系游動角度能表征整個傳動系的調整和磨損狀況。(1)傳動系游動角度增大的現象在汽車起步和車速突然改變時,傳動系發出“抗”的一聲;當駕駛員懶于換入低擋緩慢加速行駛時,傳動系發出“呱啦、呱啦”的響聲;汽車靜止,變速器掛在某擋位上,抬起離合器踏板,松開駐車制動器,在車下用手左右轉動傳動軸時,感到旋轉方向的曠量很大。(2)傳動系游動角度增大的原因...